ABD’deki müfettişler, Alaska Havayolları yolcu uçağının Cuma günü kalkıştan kısa bir süre sonra hızlı basınç kaybı yaşamasına neyin sebep olduğunu araştırıyor. Uçuş sırasında uçaktan düşen, kapı tıkacı olarak bilinen parçaya odaklandılar. Pazartesi günü, fişi uçak gövdesine takması gereken cıvataların eksik olabileceğini duyurdular.
Olay, Boeing 737 Max 9 jetinin Portland, Oregon’dan havalanmasından yaklaşık 10 dakika sonra meydana geldi. Uçak havaalanına dönmeyi başardı ve kimse ciddi şekilde yaralanmadı.
Ulusal Ulaşım Güvenliği Kurulu başkanı Jennifer Homendy, dört cıvatanın kapı tapasının uçaktan çıkmasını engellemesi gerektiğini söyledi.
Alaska Havayolları filosundaki diğer 737 Max 9’ları da inceliyor ve “gevşek donanım” bulduğunu açıkladı. Pazartesi günü United Airlines, uçakta gevşek cıvatalar da bulduğunu söyledi.
Diğer bazı havayolları da 737 Max 9’larını inceleme için yere indiriyor.
Boeing, bu tür sorunların “bir daha yaşanmamasını” sağlamak için düzenleyiciler ve müşterilerle “şeffaf” bir şekilde çalışacağını söyledi.
Alaska Havayolları uçağındaki kapı tapasının cıvataları bulunamadı, ancak fişin kendisi Portland’daki bir evin arka bahçesinde bulunuyordu. Müfettişler bunun laboratuvara gönderildiğini söyledi.
Yorumlar kapalı.