İranlı yetkililer yaptıkları açıklamada, Hürmüz Boğazı’ndaki yeni denizcilik rotalarına ilişkin Umman ile yürütülen görüşmelerin son aşamada olduğunu belirtirken, bir İran medya kuruluşu söz konusu planın geçiş ücretleri ve hizmet bedellerini de içerebileceğini bildirdi.
İran’ın Fars Haber Ajansı, konuyla ilgili olarak Dışişleri Bakanlığı’ndan bir kaynağa atıfta bulunarak İran’ın gemilerin girişini kontrol edeceğini ve çıkışlarını Umman ile birlikte yöneteceğini belirtti.
Haberde, Basra Körfezi’ne giren gemilerin İran yakınlarındaki kuzey rotasını, çıkan gemilerin ise Umman yakınlarındaki güney rotasını kullanacağı bildirildi.
Bir süre sonra tüm gemilerin merkezi bir rotaya geçeceği ifade edildi.
Ayrıca, gemilerin sigorta ve yakıt ikmali gibi denizcilik hizmetlerinin yanı sıra çevresel maliyetleri de ödemesi gerektiği belirtildi.
Plan tepkiyle karşılandı!
CNN, denizcilik sektöründeki 8 büyük kuruluşun Birleşmiş Milletler ve Uluslararası Denizcilik Örgütü’ne açık bir mektup gönderdiğini ve önerilen geçiş ücretlerini ile harçlarını reddetmeye çağırdığını bildirdi.
Bu adımın, “uluslararası deniz taşımacılığı ve küresel ticaret açısından belirsizlik yaratarak” seyrüsefer özgürlüğüne zarar verecek bir emsal teşkil edeceği uyarısında bulundular.
Bunun, “enerji fiyatlarının hızla yükselmesine, enflasyonun ve ekonomik belirsizliğin artmasına yol açacak” zincirleme etkilere neden olacağını söylediler.
Bu kuruluşlar arasında dünyanın en büyük denizcilik birliklerinden biri olan BIMCO da yer alıyor.
