Özal’ın Anavatan Partisi iktidarında başlattığı, sonraki iktidarların da aralıksız olarak devam ettirdiği özelleştirmelerle, cumhuriyetin bağımsız, kamucu ve halkçı ekonomisi talan edildi. Yerine, emekçiye ve emekliye sefaletin ve zulmün yaşatıldığı vahşi kapitalizmin yağmacı düzeni inşa edildi.
Satılan yüzlerce stratejik işletmeyi, 174,2 milyar lira gibi bir fiyata, yok pahasına peşkeş çektiler.
Bu satışlardan biri de, Karayolları Genel Müdürlüğünün işletmesini yürüttüğü Araç Muayene İstasyonları idi. AKP iktidarı, o tarihte 12,5 milyon aracın denetimini yapan, 227 denetim istasyonu bulunan kurumun işletme hakkını 20 Aralık 2004 tarihinde 613,5 milyon dolara 20 yıllığına sattı.
“İhalenin Anayasa’ya ve kamu yararına aykırı olduğu” gerekçesiyle açılan dava 2007’de reddedildi. Araç Muayene İstasyonları, 2007’den itibaren 20 yıllığına Doğuş-Akfen-TüvSüd (Alman) Ortak Girişim Grubu’nun eline geçti.
Trafikteki 12,5 milyon araç iki yılda bir muayene ediliyordu. Para basma makinesi adeta. Hatta AKP iktidarı, ödemeyi peşin yaptılar diye satış bedelini % 10 indirdi, altın yumurtlayan tavuğu 552 milyon 150 bin dolara ikram etti.
Alıcı şirketler, istasyonların işletmesi için “TüvTürk” adıyla şirket kurdular.
TüvTürk’ün ortaklardan Akfen, yüzde 33 oranındaki hissesini 2009 yılında İngiliz şirketi Bridge Point’e sattı. TüvTürk’deki Türk ortağının payı 1/3’e düştü. TüvTürk, Alman ve İngiliz şirketlerinin eline geçti.
TüvTürk’ün muayenesini devraldığı araç sayısı 12,5 milyon idi, 20 yılda üç katına yaklaştı, 33 milyon 612 bin 650’e çıktı.
552 milyon dolara alınan işletme, 20 yılda 25 milyar dolar kazanmıştı. Sadece 2026’da beklenen ciro 45 TL idi.
Araç sayısı üçe katlanmış, muayene bedelleri artmış, istasyon sayısı ise sadece 227’den 367’ye çıkmıştı.
Altın tepside sunulan bir yağmadır bu.
TOP GİBİ OYNANAN, YAĞMALANAN KURUM
AKP iktidarı bu kurumu sattığında, alıcının, hisselerin üçte biri Almanlarındı.
Ancak satışın daha ilk yıllarında, 2009’da Türk ortaklardan Akfen, 1/3 hissesini İngiliz Bridge Point şirketine sattı. TüvTürk hisselerinin 2/3’ü yabancıların, Alman ve İngiliz şirketlerin eline geçti.
Özelleştirme Yüksek Kurulu (ÖYK) bu hisse devirlerine, kurum hisselerinin çoğunluğunun yabancıların eline geçmesine ses çıkarmadı, onay verdi.
20 yıllık işletme sözleşmesi 2027’de dolacak olan TüvTürk, 2025 yılında şirketi bu kez bir bütün olarak MOI Ortak Girişim Grubu’na sattı. MOİ, Türkiye’den Met-Gün Grubu ve Amerikalı Opus Group, Itversia Gestion SL ve VTV Norte SA şirketlerinden oluşuyor.
2007’de 20 yıl için 552 milyon dolara satılan, 20 yılda 25 milyon dolar para kazanan kurum, yeni bir yağma ile, yine 20 yıl için 2047 yılına kadar işleterek parasını yemek için, 1,72 milyar dolarla satıldı.
Alıcı şirket, TüvTürk’ü Turka olarak değiştirdi.
SONUÇ
2004 yılında satılıncaya kadar araç muayenelerini Karayolları Genel Müdürlüğü yapmaktaydı.
Muayene milli bir kamu işletmesince yapılmakta, muayene bedelleri devletin hazinesine gitmekteydi.
552 milyon dolarlık 20 yıllık işletme bedeli, devletin ve kamu gelirlerinin açıkça yağmalanmasıdır.
Kamu işletmesinin zaten yapageldiği bir işin, çoğunluğu yabancı tekellere ait olan şirkete, hem de yok pahasına verilmiş olması, açıktır ki devlete, topluma, vatana ihanettir.
Kurumun Alman, İngiliz ve Amerikalı şirketler arasında top gibi oynanması, 2025 yılında yeni bir devir ile bu kez de 20 yıl için Amerikalı şirketlere verilmesi ve yine yok pahasına verilmesi, ihanetin katlanmasıdır.
Yabancı tekellerin bu kuruma yeterli yatırımlar yapmayarak kuyruklara sebep olması, hizmetlerin kalitesiz ve yetersiz oluşu, hak edilenden fazla, haraçlara varan bedeller istenmesi, devletin bu güzide kurumunun düşürüldüğü içler acısı durumdan sadece birkaçıdır.
Yabancı işletmenin Türk sürücülere hakaret etmeleri, saldırmaları günlük olaylar halindedir.
Anca bunca çürümeyi denetimsiz bırakan iktidar, yetersizlik, hoyratlık ve vahşetler hakkındaki binlerce şikâyete de kulak tıkamış, yurttaşlarımıza topraklarımızda zulüm edilmesine seyirci kalmış, üçüncü ihaneti gerçekleştirmiştir.
Zulümler, bir polisimizin katledilmesine kadar varmıştır.
Araç Muayene İstasyonlarının özelleştirilmesi, hele de yabancı tekellere verilmesi kabul edilemez.
Yabancılar arasında top gibi oynanan kurum derhal kamulaştırılmalı, yabancı şirketler ülkeden çıkarılmalıdır.
Araç muayeneleri eskiden olduğu gibi Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından yapılmalıdır.
Sosyalist Cumhuriyet Partisi adına milletimizi, halkımızı, Araç Muayene İstasyonlarımıza sahip çıkmaya çağırıyoruz!
SCP